20. april 2009

Vårpuss del 3

Fra sist så er støttene flyttet og underlaget der de sto fått samme behandling som resten. Vannlinjen er primet, grunnet og malt med Oxfordblå. Mobil bilde 19. april: Noen tips: Nedskraping av gammelt bunnstoff: Brukte el høvel, men den gikk istykker etter få timer. Hørt flere som har kjøpt 2-3 stk på fredag og byttet dem inn på mandag for så å få 2-3 ny til neste helg igjen.. Vet egentlig ikke hvor effektivt det var. Problemet med el høvel er at den virker lett når du holder den over hodet i 10 min. Men etter 6-7 timer i 8-10 dager beg det å bli ganske tungt.. ( var alene for det meste ). Så fant ut at det beste er 5-7 veldig bra skraper og en vinkelsliper til å slipe skapene med ( ca hvert 10 min ). Kjøpte en skrape i herdet stål, den fungerte veldig godt til den gammle epoxy grunningen, men ubrukelig til å fjerne bunnstoffet med. Nedpussingen etter skrapingen er også et kapittel for seg selv. Dette er forsåvindt en grei jobb, men med roterende pusser er det fort å ta litt mye, og det trengs av og til pga noen dype skrape merker. Vanlig flat pusser er ubrukelig, kun til finpuss til slutt. For å få det slett i store flater vil jeg anbefale et stort pussebrett satt på et kosteskaft. Funker bra, men går svært seint. Grovpusset med 60-80 papir og jobbet meg opp til ca 180 papir. Epoxyen festet seg svært godt. Masten er polert opp med Hempel Alu rens og wax, (teflonfri). Skrog er polert med Autosol og forseilet med International Teflon wax forseiler. Skinner flott nå :) Beg å tette små skraper i skroget over vannlinjen, men avsluttet da det så ut som jeg hadde fått blandet en litt for mørk hvitfarge. Så det blir vell neste vår tenker jeg.... :) 5 dager til sjøsetting... :)

12. april 2009

Vårpuss del 2

Da er snart påsken over for denne gang og 1 uke med blodslit og mengder med kjemikalier over.. Med et fantastisk resultat :) 2 lag med International Gelshield 200 grå + 1 lag med International Gelshield 200 grønn som grunning. Så 1 lag med Hempel Racing hard bunnsmøring (hvit) og et lag med Jotun Racing hard bunnsmøing (hvit) til slutt
Det ferdige resultat. Da er det bare Oxfordblå vannlinjen som gjenstår..

8. april 2009

Nytt tak og vegger

Første steg på nytt tak og vegger er i gang.

Stenderene limes fast i spenn og skrus fast når limet er tørket.

Bruker eik i disse miljødager :)

7. april 2009

Vårpuss

Etter 5 helger og mye skraping beg man å se at enden er oppnålig..
I går (6. april 09) ble den ene siden ferdig. Da er det bare en side igjen.
Alt under vannlinjen er pusset ned til gelcouten..
Ser etter ny propell
Her ser man lagene som skrapes bort. Fra høyre til venstre ser man 1) selvpolerende og vanlig bunnsmøring, kanskje fra 15 år tilbake. 2) grått, hardt bunnstoff. 3) grønn, Non stop lag. 4) hvit, gelcout

6. april 2009

Da er vi ....snart... klar for Færderen :)

Færderseilasen 20092009-06-12 - 2009-06-14 Påmeldingen er gjennomført og følgende informasjon er lagret: SKIPPER Fornavn:Halvor Forening:KNS BÅT Seilfaktor (se LYS-bevis):1 Skrogvekt (i KG):4400 Land-prefix (eks. NOR):NOR Propell:Vrid/folde Motor:Innenbords Konstruktør:Håkan Sødergren Lengde (i meter):11,500 Skrogfarge:hvit Type:Carrera Helmsman Handikap (LYS, TCF, VET, KLR):1,22 Bredde (i meter):2,400 Seilnummer:4636 Båtnavn:AQUAE VITAE DELTAGER Antatt antall ombord:5 Jeg fører reklame og har reklamelisens utstedet av Norges Seilforbund for inneværende år:Nei Damebåt:False Seile fredag:False Seile lørdag:False Påmeldte til arragement:0 Familiebåt:False Påmeldte til arragement:0 Påmeldingen er ikke gyldig før påmeldingsavgiften på kr. 1050,- er mottatt, ikke senere enn 2009-05-02 på nedenstående konto. Betal til kontonummer: 8101.85.60631. Kongelig Norsk Seilforening, , . HUSK Å MERKE BETALINGEN MED Færderseilasen 2009 + båtnavn + seilnummer En e-post er sendt til deg med denne informasjonen Se deltagerliste